El uso de transporte altenativo a los buses o taxis siempre ha estado presente en varios países, pero en otros tantos como México parece que ni siquiera son tomados en cuenta.
El caso del monoriel es uno de éxito y que ademas, hace uso de espacio sin molestar a nadie, no contamina. Ojala se implementara este tipo de transporte en el área metropolitana de CDMX, y con asesoramiento de los nipones, calidad en puntualidad y servicio.
Este primero es el monoriel suspendido en Kanagawa (prefectura) que comunica a Kamakura con Fujisawa. Este lleva desde 1970.
Este segundo es el monoriel suspendido de Chiba (prefectura) que comunica a Kamakura con Fujisawa. Funciona desde 1988.
El siguiente es un monoriel corto, Skyrail Midorizaka Line, suspendido en Hiroshima. Es corto y solo mueve a 25 personas.
El siguiente es el Kitakyushu Monorail, en la Ciudad de Kitakyushu dentro de la prefectura de Fukuoka.
El siguiente podría ser el que más reconozca la gente, por un video que muestra el cambio de lineas. Este es el Osaka monorail, el segundo más largo del mundo.
Este es el Tama Toshi Monorail Line, ubicado en el oeste de Tokio.
Okinawa no se queda sin un transporte de este tipo, con el Okinawa Urban Monorail. Opera desde 2003.
Finalmente esta el Tokyo Monorail, que comunica el Aeropuerto de Haneda con la estación Hamamatsuchō. Quizás este sea el más reconocido por la gente que viaja al interior del país (vuelos domésticos aunque también internacionales a Asia).
Por supuesto no son los únicos, pero otros están dedicados a empresas privadas y otros tantos han desaparecido pro distintas razones.
